文献类型：期刊文章

作　　者：王立中[1] 乔印虎[2] 孙亮[1]

机构地区：[1]池州职业技术学院机电系,安徽池州247000 [2]安徽科技学院机械工程学院,安徽凤阳233100

出　　处：《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》

基　　金：安徽省优秀青年基金重点资助项目(2013SQRL062ZD);安徽科技学院稳定人才基金资助项目;安徽科技学院校级重点建设学科资助(AKZDXKC03);安徽省高校教师教学发展联盟2015年度教学研究资助项目

年　　份：2017

卷　　号：35

期　　号：1

起止页码：14-18

语　　种：中文

收录情况：CAS、ZMATH、普通刊

摘　　要：应用PID算法理论,以车身垂直方向加速度、悬架变形程度、车轮动载荷变化为控制目标,在ADAMS/View建立汽车1/4悬架虚拟模型,将被动悬架修改成主动悬架后,利用ADAMS/Control控制模块与MATLAB进行联合仿真。

关 键 词：ADAMSandMATLAB  主动悬架 PID控制器 联合仿真

分 类 号：TP391.9] U463.33[计算机类]