文献类型：期刊文章

作　　者：肖衡[1] 胡蓉[1] 梁新权[1] 蒋凌翔[2] 杨世鹏[3]

XIAO Heng HU Rong LIANG Xinquan JIANG Lingxiang YANG Shipeng(Changsha Metro Group Co., Ltd., Changsha 410075, Hunan, China Hunan No. 6 Engineering Co., Ltd., Changsha 410015, Hunan, China China Railway 16th Bureau Group Co., Ltd., Beijing 100018, China)

机构地区：[1]长沙市轨道交通集团有限公司,湖南长沙410075 [2]湖南省第六工程有限公司,湖南长沙410015 [3]中国铁建十六局集团有限公司,北京100018

出　　处：《隧道建设》

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：1

起止页码：93-96

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：盾构接收作为盾构施工过程中的一个关键工序,具有高风险性。在接收端头无法加固的情况下,如何实现富水砂卵石地层环境下盾构安全接收,是急需解决的一个重大难题。依托长沙地铁一号线黄兴广场站盾构钢套筒接收工程,对该工程中采用的玻璃纤维筋地下连续墙结合钢套筒接收方案技术特点进行剖析,深入研究了在富水砂卵石地层接收端头无加固情况下的盾构接收技术,以期为今后类似工程提供参考。

关 键 词：富水砂卵石地层 土压平衡盾构 钢套筒 无加固  盾构接收  

分 类 号：U45]