文献类型：期刊文章

作　　者：赵勇[1,2] 田四明[1,2] 孙毅[1,3]

ZHAO Yong TIAN Siming SUN Yi(China Railway Economic and Planning Research Institute, Beijing 100038, China Engineering Design and Appraisal Center of China Railway, Beo＇ing 100844, China Key Laboratory of Urban Underground Engineering, Ministry of Education, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China)

机构地区：[1]中国铁路经济规划研究院,北京100038 [2]中国铁路总公司工程设计鉴定中心,北京100844 [3]北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室,北京100044

出　　处：《隧道建设》

基　　金：中国铁路总公司重大课题(2009G005;2014G004-C);中国铁路总公司重点课题(2015T004-B)

年　　份：2017

卷　　号：37

期　　号：1

起止页码：11-17

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、IC、PROQUEST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：介绍了中国高速铁路的发展历程,论述了隧道工程在中国高速铁路发展中的关键性作用,总结了中国高速铁路隧道的主要特点:分布区域广且地质环境复杂;隧道断面净空有效面积大;采用复合式衬砌与明洞式钢筋混凝土结构相结合的支护方式;道床形式主要为无砟轨道。对运营、在建和规划中的中国高速铁路隧道进行了系统介绍,提出中国高速铁路隧道的发展方向:形成更加完善的技术体系;优化隧道断面尺寸和设计参数;全面实施大型机械化配套施工;提高隧道建设信息化管理水平。

关 键 词：高速铁路隧道 隧道设计与施工 客运专线 城际铁路

分 类 号：U45]