文献类型：期刊文章

作　　者：张俊文[1] 袁瑞甫[2] 李玉琳[1]

机构地区：[1]黑龙江科技大学矿业工程学院,黑龙江哈尔滨150022 [2]河南理工大学能源科学与工程学院,河南焦作454000

出　　处：《岩石力学与工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51574114);国家重点研发计划专项资助(2016YFC0600901);中国博士后科学基金资助项目(2014M551290)~~

年　　份：2017

卷　　号：36

期　　号：1

起止页码：152-158

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2017_2018、EI(收录号：20171203466023)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对首山一矿11061工作面运输平巷厚泥岩复合顶板强度低、无稳定承载结构、顶板下沉量大的问题,通过监测巷道围岩破坏及离层发育,统计巷道破坏具体形式,分析得出复杂应力条件下厚泥岩复合顶板巷道破坏的力学机制。基于普氏拱理论,结合现场具体支护和破坏状况,提出"预应力锚杆+锚索承载结构,配合原生裂隙区域注浆加固"的改进支护方案:预应力锚索(杆)形成的主、次承载结构协同作用,在两承载层间的泥岩顶板形成压缩区限制离层发展;布置倾斜锚索与垂直锚索,限制巷道顶帮角处围岩塑性区扩展,防止锚索锚固点所在岩层破断失去承载能力。依据塑性圈理论和数值模拟等手段,确定锚杆、锚索等具体支护参数,利用分区注浆加固泥岩强烈膨胀与松动破坏区域。数值模拟和现场工程实践的结果表明:与原支护方案对比,改进的支护方案巷道变形量减少约50%,巷道围岩完整程度明显提高,有效地控制了厚泥岩复合顶板变形与破坏。

关 键 词：采矿工程 复杂应力场  厚泥岩复合顶板  主次承载结构  巷道支护 锚索角度  

分 类 号：TD32]