文献类型：期刊文章

作　　者：张静[1] 魏连雨[1] 王涛[2]

机构地区：[1]河北工业大学土木与交通学院,天津市300401 [2]天津市建筑科学研究院,天津市300193

出　　处：《公路》

基　　金：河北省高等学校科学技术研究项目;项目编号ZD2014099;河北省教育厅青年基金项目;项目编号QN2015036;河北工业大学优秀青年科技创新基金;项目编号2013002

年　　份：2017

卷　　号：62

期　　号：1

起止页码：8-13

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：微裂技术是减轻或避免水泥稳定基层反射裂缝的新思路。为实现微裂技术在实际工程中的合理运用,分别利用室内振动击实仪和现场振动碾压两种方法对微裂程度的控制进行研究,并通过在不同时间点测定微裂后水泥稳定碎石力学强度,分析研究微裂缝愈合特性及其随时间的变化规律;将微裂技术应用到实际工程中并进行现场试验,在验证理论成果的基础上,研究水泥稳定碎石基层微裂技术施工过程、测试方法以及应用效果。结果显示:在不影响材料后期强度恢复的基础上,同时考虑能够最大程度释放材料收缩应力,微裂技术宜在水泥稳定碎石基层施工完成后养生2d后进行,微裂程度以抗压回弹模量下降40%为最佳。

关 键 词：道路工程 微裂技术  水泥稳定碎石 微裂程度控制  

分 类 号：U416.212]