文献类型：期刊文章

作　　者：杜晓彤[1] 王宝昆[1] 段智芳[1] 王凌[2]

DU Xiao-tong WANG Bao-kun DUAN Zhi-fang WANG Ling(Research and Development Center, Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd., Beijing 101400, China Auman Plant, Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd., Beijing 101400, China)

机构地区：[1]北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心,北京101400 [2]北京福田戴姆勒汽车有限公司欧曼工厂,北京101400

出　　处：《物理测试》

年　　份：2016

卷　　号：34

期　　号：6

起止页码：15-19

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：介绍了使用屈服强度620-700 MPa级别汽车用大梁钢试制车架纵梁。采用金相组织观察、力学性能测试以及扫描电镜观察断口等方法,通过车架各关键工序的理论计算及实际生产工艺调整,初步评估高强大梁钢材料对产品试制工艺的影响。结果表明,用屈服强度620-700 MPa级汽车用大梁钢试制车架纵梁满足试制工艺以及产品质量要求。

关 键 词：汽车轻量化 高强钢 620-700  MPA级 车架纵梁

分 类 号：U465.11[材料类]