期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]上海工程技术大学汽车工程学院,上海201600
年 份:2016
期 号:12
起止页码:99-102
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD_E2015_2016、JST、ZGKJHX、核心刊
摘 要:依据复合材料重量轻,比强度、比刚度高等优点,针对某企业现有的某型号电动汽车电池箱结构进行轻量化设计,目的是减轻该电动汽车的重量。本研究以应用软件Patran&Nastran为分析平台,利用有限元分析方法,对比钢与碳纤维/环氧树脂复合材料两种材料的电池箱结构各自的承载性能,设计了合理的碳纤维/环氧电池箱。在Tsai-wu强度理论的基础上,对碳纤维/环氧电池箱进行了强度校核。结果表明,在减轻了该电池箱64%重量的前提下,电池箱的承载性能没有降低。
关 键 词:电池箱 碳纤维 有限元分析 轻量化设计 强度校核
分 类 号:TB332[材料类]
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