期刊文章详细信息
基于CAN总线分析的增程式电动汽车控制策略研究
Research on the Control Strategies for Range Extended Electric Vehicle Based on CAN Bus Analysis
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084 [2]中国定远汽车试验场,南京210028
年 份：2016
期 号：12
起止页码：20-24
语 种：中文
收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要：针对增程式电动汽车控制策略解析的需要,提出了一套基于CAN总线分析的整车控制策略研究方法,该方法包含了数据采集系统搭建、典型工况设计、CAN总线协议破解和整车控制策略解析的全过程。将所提出方法应用于某先进增程式电动汽车的整车控制策略解析中,解析了该车的增程器控制策略、发动机起/停控制逻辑和工作模式切换控制策略,表明了该方法的有效性。
关 键 词：程式电动汽车 转鼓试验 CAN总线 控制策略
分 类 号：U467.1]
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