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期刊文章详细信息

飞机起落架缓冲器数学模型研究    

MATHEMETICAL MODEL RESEARCH ON AIRCRAFT LANDING GEAR DAMPER

  

文献类型:期刊文章

作  者:隋福成[1] 陆华[1]

机构地区:[1]沈阳飞机设计研究所,沈阳110035

出  处:《飞机设计》

年  份:2001

卷  号:21

期  号:2X

起止页码:44-51

语  种:中文

收录情况:普通刊

摘  要:飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析。本文将对各种起落架,包括单气腔、双气腔、双油式起落架缓冲器进行数学建模,为缓冲性能分析及未来的试验仿真打下基础。

关 键 词:缓冲器 油针  油孔 油液阻力  空气弹簧力  摩擦力

分 类 号:V221]

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