期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]沈阳飞机设计研究所,沈阳110035
年 份:2001
卷 号:21
期 号:2X
起止页码:44-51
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:飞机着陆时与地面撞击将产生较大的撞击能量,大部分能量需要通过起落架缓冲器吸收,在进行飞机设计时首先要对能量吸收过程进行计算分析,也就是通常所说的缓冲性能分析。本文将对各种起落架,包括单气腔、双气腔、双油式起落架缓冲器进行数学建模,为缓冲性能分析及未来的试验仿真打下基础。
关 键 词:缓冲器 油针 油孔 油液阻力 空气弹簧力 摩擦力
分 类 号:V221]
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