文献类型：期刊文章

作　　者：简晓彬[1,2] 仇方道[3] 车冰清[1,2]

机构地区：[1]江苏师范大学淮海发展研究院,中国江苏徐州221009 [2]江苏师范大学"一带一路"研究院,中国江苏徐州221009 [3]江苏师范大学地理测绘与城乡规划学院,中国江苏徐州221116

出　　处：《经济地理》

基　　金：教育部人文社会科学规划基金项目(15YJA630021);"江苏省社会科学应用研究精品工程"重点课题(16SYA-010);江苏师范大学博士学位教师科研支持项目(15XWR018);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)

年　　份：2016

卷　　号：36

期　　号：11

起止页码：100-108

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2014_2016、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：运用传统DEA、超效率DEA模型、空间自相关及空间收敛性模型,对我国30个省域(不含西藏及港澳台)制造业价值链攀升效率及空间收敛性进行测度和分析。研究发现,地理空间上呈"V"型分布的北京、天津、上海、江苏、浙江等13个省市属制造业价值链攀升DEA有效,但辽宁、河北、山东等东部沿海省份及中西部多数省份制造业价值链攀升效率偏低;地域相邻使省域制造业价值链攀升效率表现出典型的空间自相关特征;时间推移使省域制造业价值链攀升效率表现出明显的绝对收敛和条件收敛性。对条件收敛的影响因素分析表明,工业发展及信息化水平对省域制造业价值链攀升效率提升具有显著的正向推动作用,但科技创新并没有成为制造业价值链攀升的重要推动力;此外,产业集聚与配套、人力资源禀赋、对外开放等因素对制造业价值链攀升效率提升的作用尚未充分表现出来。

关 键 词：制造业 价值链攀升  效率  区域分异 空间收敛性  中国  

分 类 号：F062.4]