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东海A10ST侧钻大位移井轨道设计
Track design of extended reach drilling well A10ST in the East China Sea
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]中海油能源发展股份有限公司上海工程技术分公司,上海200335
年 份：2016
卷 号：6
期 号：5
起止页码：58-62
语 种：中文
收录情况：CSCD、CSCD2015_2016、JST、普通刊
摘 要：大位移井因其井较深和水平位移大,常出现高旋转扭矩、较大的起下摩阻和套管磨损等问题,在设计阶段应兼顾上述问题优化大位移井轨道方案。A10ST井是东海海域P导管架平台上利用老井侧钻的一口大位移井,侧钻方式的选择关系到整口井的安全和质量。使用拟悬链线轨道设计的方法,从井槽选择、侧钻点确定、降低旋转扭矩、控制侧向力降低套管磨损及满足完井管柱安全下入等方面详细介绍了该井的轨道设计过程。
关 键 词：大位移井 摩阻扭矩 侧向力 套管磨损 井槽选择 轨道设计
分 类 号：TE243]
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