文献类型：期刊文章

作　　者：张士红[1,2] 邵旭东[1] 黄细军[1,3] 杨波[1]

机构地区：[1]湖南大学桥梁工程研究所,湖南长沙410082 [2]河南省交通规划设计研究院股份有限公司,河南郑州450052 [3]中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家自然科学基金项目(51178177;51378194);交通运输部重大科技专项项目(2011318494160)

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：11

起止页码：111-119

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：为探究轻型组合桥面板UHPC薄层中小尺寸栓钉连接件的静力和疲劳性能,对总计6个试件进行了静力加载和疲劳试验。基于显式动态分析方法,采用ABAQUS软件进行了静力推出试验的数值分析;随后又设计9个正交试验开展了栓钉参数分析及特征值影响因素显著性分析。最后,基于一个实际工程,对轻型组合桥面板中小栓钉连接件的疲劳强度进行验算。结果表明:(1)UHPC薄层中的小栓钉仍具有较好的承载力,其承载力设计值可偏安全地按照Eurocode-4规范的计算式取值,即P_d=0.8A_sf_u/γ_v。(2)UHPC薄层中的小栓钉承载力主要受栓钉的直径和屈服强度影响,滑移特征值主要受栓钉的高度影响,抗剪刚度主要受栓钉的直径影响。(3)疲劳试件破坏前的很长一段时间内,滑移量增长缓慢且增量较小,在试件疲劳破坏阶段,滑移值增速较快且增量明显。基于断裂力学方法的栓钉疲劳寿命估算值与实测值基本吻合。(4)小栓钉连接件的疲劳强度满足洞庭湖二桥轻型组合桥面板的设计要求。

关 键 词：桥梁工程 轻型组合桥面板  静力和疲劳试验  小栓钉  显式动态分析  断裂力学  

分 类 号：U443.32]