文献类型：期刊文章

作　　者：田铭兴[1] 张俊强[1] 董晓东[2] 杨秀川[3] 惠亮亮[1]

机构地区：[1]兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070 [2]应用材料(西安)有限公司,西安710119 [3]国网宁夏电力公司培训中心,银川750002

出　　处：《高电压技术》

基　　金：国家自然科学基金(51367010);甘肃省科技计划(1304WCGA181)~~

年　　份：2016

卷　　号：42

期　　号：11

起止页码：3533-3538

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20165003105849)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为解决电气化铁路牵引供电系统中三相网侧谐波、无功和负序等电能质量问题,同时满足电气化铁路补偿容量大的要求,提出了采用并联型铁路功率调节器(railway static power conditioner,RPC)配合降压变压器的综合补偿方案,具体研究了并联型RPC的控制策略并进行了仿真分析。提出了对RPC的指令电流检测采用平衡补偿电流检测法,对RPC的补偿电流控制采用基于比例谐振(proportion resonance,PR)控制器的三角波比较控制方式,同时将载波相移(carrier phase shift,CPS)技术应用于RPC的控制。最后,利用MATLAB/Simulink搭建了由2个RPC并联构成的补偿方案的仿真模型。仿真结果表明:RPC投入运行后,三相网侧电流为与电网电压同相位的三相正弦对称电流,只含有开关频率整数倍次的高次谐波;通过进一步采用CPS技术,开关频率奇数倍次的高次谐波被有效滤除,三相网侧电流总谐波畸变率由8.04%降低为2.24%。仿真结果验证了并联型RPC在解决牵引供电系统中三相网侧电流谐波、无功和负序等电能质量问题方面的可行性与优越性,为并联型RPC的工程应用提供了有价值的参考。

关 键 词：电气化铁路 并联型铁路功率调节器  RPC 补偿  电能质量  平衡补偿电流检测法  比例谐振控制器 PR  载波相移 CPS  

分 类 号：U223.6]