文献类型：期刊文章

作　　者：曹晓峰[1] 赵文[2] 谢强[2] 杨国梁[2]

机构地区：[1]广东省交通集团有限公司,广东广州510000 [2]西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都610031

出　　处：《公路工程》

基　　金：广东省交通运输厅科技项目(科技-2013-02-012)

年　　份：2016

卷　　号：41

期　　号：5

起止页码：215-217

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：玄武岩纤维筋材（BFRP）具有耐腐蚀、强度高、质量轻、介电性能好等优点，是一种绿色环保的钢筋替代材料。通过抗拉伸试验、抗剪试验、耐腐蚀试验，研究了玄武岩纤维强度、变形和破坏等力学性能。对BFRP筋材作为锚杆应用的可行性以及锚具的制作做出了探讨和建议。试验结果表明：BFRP筋材的抗拉强度是普通钢筋的2倍以上，弹性模量约为钢筋的1／4。BFRP筋的弹性模量主要与玄武岩纤维的含量有关，玄武岩纤维含量越高，BFRP筋的抗拉弹性模量越大。BFRP筋材的抗剪强度仅略小于钢筋的抗剪强度，在160—190MPa之间。与钢筋相比，BFRP筋在抗拉强度、耐腐蚀等方面具有明显的优势，非常适合用作锚杆拉筋，可有效解决传统钢材锚杆容易锈蚀的问题。

关 键 词：玄武岩纤维筋材  拉伸试验  剪切试验 耐腐蚀试验 力学性能

分 类 号：U414.1]