文献类型：期刊文章

作　　者：唐小勇[1,2] 周涛[2] 陆百川[1] 高志刚[2]

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400041 [2]重庆市交通规划研究院,重庆400020

出　　处：《交通运输系统工程与信息》

基　　金：重庆市博士后日常资助(Rc201509)~~

年　　份：2016

卷　　号：16

期　　号：5

起止页码：64-70

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20164603015884)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对基站定位精度低、信令采样间隔长、轨迹不连续的手机信令,提出一种职住及通勤OD(origin-destination)计算框架.对用户单日手机轨迹按时间排序,标识每个轨迹点的进出时间及停留时间,剔除长距离漂移轨迹点,对邻近轨迹点进行空间聚合.将全天划分为多个时窗,叠加用户多日轨迹,计算稳定指数并识别用户在各时窗内的多日稳定点.综合工作日与节假日稳定点判断用户居住地、工作地.采用基于常住人口的扩样方法,对街道通勤OD矩阵进行扩样.模型结果与重庆主城常住人口分布、2014年居民出行调查结果吻合.

关 键 词：城市交通 通勤 手机信令  职住分布  大数据  交通调查

分 类 号：U12[交通运输类]