文献类型：期刊文章

作　　者：张啸尘[1,2] 谢里阳[1,2] 张瑞金[1,2] 孟维迎[1,2] 李铭[1,2] 胡杰鑫[1,2]

机构地区：[1]东北大学机械工程与自动化学院现代设计与分析研究所,沈阳110819 [2]东北大学航空动力学装备振动及控制教育部重点实验室,沈阳110819

出　　处：《航空学报》

基　　金：国家自然科学基金(51335003);辽宁重大装备制造协同创新中心资助~~

年　　份：2016

卷　　号：37

期　　号：10

起止页码：3074-3082

语　　种：中文

收录情况：AJ、AMR、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20164402968940)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：对服役多年的高速列车用7N01铝合金材料进行疲劳裂纹扩展速率试验,其对数坐标系中的疲劳裂纹扩展速率da/d N与应力强度因子ΔK的关系呈折线形式。与未服役材料对比,在裂纹扩展初期阶段,裂纹扩展速率降低。选取两种原始铝合金材料进行107次预循环应力作用后的疲劳裂纹扩展速率试验,研究低于疲劳极限的预循环应力对材料断裂力学性能的影响。结果表明:经预循环应力作用的材料,其da/d N与ΔK的关系曲线在裂纹扩展初期(对应于低应力强度因子阶段)均出现折转现象。对试验数据的回归分析表明:预循环应力的作用使得材料的断裂力学性能有所提高,预循环应力对材料产生"锻炼"效应。

关 键 词：疲劳裂纹扩展速率 预循环应力  服役材料  断裂力学性能  “锻炼”效应  

分 类 号：V252[材料类]