文献类型：期刊文章

作　　者：左龙[1,2] 敖进清[1,3] 赵天宝[1,2] 赵广彬[1] 陈宝书[1]

机构地区：[1]西华大学材料科学与工程学院,四川成都610039 [2]汽车材料及成型技术四川省高校重点实验室,四川成都610039 [3]江苏开来钢管有限公司,江苏淮安211712

出　　处：《塑料工业》

基　　金：四川省科技厅应用基础项目(2015JY0010);西华大学自然科学重点基金(Z1520105);汽车高性能材料及成型技术省高校重点实验室开放课题(szjj2015-089);研究生创新基金(ycjj2015112);四川省教育厅科研基金项目(09ZC015);登峰项目(2016034);江苏省创新创业计划资助

年　　份：2016

卷　　号：44

期　　号：10

起止页码：59-63

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过熔融共混制备出了聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)/膨胀型阻燃剂(IFR)复合材料,采用UL 94垂直燃烧、极限氧指数测试(LOI)、扫描电子显微镜(SEM)、拉伸和冲击测试来表征其阻燃性能和力学性能;系统地研究了不同含量的IFR对PBT阻燃性能、力学性能的影响。实验结果表明,随着阻燃剂IFR含量的增加,PBT/IFR复合材料的阻燃性能逐渐提高,但其力学性能相应地下降。当阻燃剂质量分数为30%时,达到V-0级,综合性能最佳。

关 键 词：膨胀型阻燃剂 聚对苯二甲酸丁二醇酯 阻燃性能 力学性能

分 类 号：TQ323.41]