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期刊文章详细信息

基于感性工学和主成分分析的车身色彩设计  ( EI收录)  

Design method in exterior color based Kansei engineering and principal component analysis

  

文献类型:期刊文章

作  者:苏畅[1,2] 付黎明[1] 魏君[3] 李硕[1] 黄蕾[4] 曹越[1]

机构地区:[1]吉林大学汽车工程学院,长春130022 [2]湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082 [3]吉林大学数学学院,长春130012 [4]中国第一汽车股份有限公司青岛汽车研究所,山东青岛266101

出  处:《吉林大学学报(工学版)》

基  金:国家自然科学基金面上项目(51175214);汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金项目(31215001)

年  份:2016

卷  号:46

期  号:5

起止页码:1414-1419

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20163802821902)、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:基于感性工学的基础理论,通过语义差分法实现感性意象词汇的量化,运用主成分分析将多个感性词汇变量转化为优选的综合变量。然后以自主品牌A级车为例,结合问卷调查的统计结果,针对目标人群的感性意象进行客观分析,提出了建立车身色彩分类数据库的方法,最终得出了基于重要词汇的A级车车身色彩设计优先级。研究结果提高了车身色彩设计的科学性和客观性,可为汽车企业在车身色彩开发过程中提供理论性指导并缩减色彩开发成本。

关 键 词:车辆工程 车身色彩  优先级  感性工学 语义差分法  主成分分析

分 类 号:U463]

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同被引文献:

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