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Honda节能赛车转向梯形参数计算及优化
Calculation and Optimization of Steering Trapezoid Parameters for Honda Energy Saving Racing Car
文献类型：期刊文章
机构地区：[1]南京农业大学工学院农业机械化系,江苏省南京市210031
年 份：2016
卷 号：54
期 号：10
起止页码：65-68
语 种：中文
收录情况：普通刊
摘 要：为减少节能赛车在转弯过程中的能耗,通过阿克曼转向原理确定节能赛车转向轮之间的转角关系并理论计算转向梯形机构的几何尺寸。利用MATLAB软件对转向梯形参数臂长和底角值进行优化,从而得出拟合较好的曲线图和数据,再用ADAMS软件进行三维仿真优化,从而选取与实际最接近的优化值。应用MATLAB数据优化和ADAMS三维仿真优化进而最大程度地减小误差,并得出最佳转向梯形参数臂长m和底角θ的值。
关 键 词：转向梯形 优化设计 节能赛车
分 类 号：U469.696]
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