登录    注册    忘记密码

期刊文章详细信息

地铁车辆门扇变形仿真与模态分析    

Simulation and Modal Analysis of Metro Vehicle Door Leaf Deformation

  

文献类型:期刊文章

作  者:徐泉军[1] 朱松青[1] 王骏[2]

机构地区:[1]南京工程学院机械工程学院,南京硕士研究生211167 [2]南京工程学院康尼机电研究院,南京211167

出  处:《城市轨道交通研究》

基  金:江苏省科技支撑计划项目(BE2014142)

年  份:2016

卷  号:19

期  号:10

起止页码:130-133

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:乘客上下车时,拥挤的人群对地铁列车车门门扇的挤压易导致门扇的弯曲变形,甚至引起列车车门的机械零部件损坏。以某型号地铁车辆塞拉门为研究对象,建立门扇有限元分析模型,模拟施加拥挤人群对门扇的挤压力和冲击力,对门扇进行变形仿真分析与模态分析,找出了门扇变形严重区域与共振频率,为门扇的优化设计和避免车辆与门扇的共振提供了理论依据。

关 键 词:地铁车辆 车门变形  有限元仿真 模态分析

分 类 号:U270.386]

参考文献:

正在载入数据...

二级参考文献:

正在载入数据...

耦合文献:

正在载入数据...

引证文献:

正在载入数据...

二级引证文献:

正在载入数据...

同被引文献:

正在载入数据...

版权所有©重庆科技学院 重庆维普资讯有限公司 渝B2-20050021-7
 渝公网安备 50019002500408号 违法和不良信息举报中心