文献类型：期刊文章

作　　者：宋利利[1,2] 秦明周[1]

SONG Li-li QIN Ming-zhou(College of Environment and Planning, Henan University, Kaifeng 475004, Henan, China College of Landscape Architecture, Henan Institute of Science and Technology, Xinxiang 453003, Henan , China）.)

机构地区：[1]河南大学环境与规划学院,河南开封475004 [2]河南科技学院园艺园林学院,河南新乡453003

出　　处：《应用生态学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(41171439)资助~~

年　　份：2016

卷　　号：27

期　　号：10

起止页码：3344-3352

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、BIOSISPREVIEWS、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EMBASE、GEOBASE、IC、JST、PUBMED、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、ZR、核心刊

摘　　要：景观连接度被认为是影响诸多生态过程的一个重要因素.基于最小累积阻力模型的最小成本路径识别方法可以有效识别异质性景观中的功能连接,已被广泛应用到景观的功能连接评价与生态廊道模拟的研究中.基于电路理论的连接度模型用电阻代替了图论中的边、用电阻距离代替成本距离,来衡量异质性景观的功能连接.本文以SIMMAP 2.0软件生成的模拟景观为对象,借助于Linkage Mapper工具和Circuitscape软件,探讨如何将最小累积阻力模型与基于电路理论的连接度模型相结合来识别生态廊道及其景观要素的相对重要性.结果表明:两种模型在应用中各有优势,互为补充.最小成本路径方法可以有效识别栖息地之间的最小成本廊道,基于电路理论的连接度模型通过电流密度的计算可以有效识别对景观连接性有重要影响的景观要素和"夹点"地区,并且"夹点"的位置不受廊道宽度的影响,在廊道重要性识别研究中具有明显优势.该方法可为区域生态保护规划和生态廊道设计提供科学依据.

关 键 词：功能连接度  最小成本路径  电路理论 夹点 生态廊道

分 类 号：TU985.2]