期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学数学学院信息与计算科学系,四川成都610031
基 金:国家自然科学基金资助项目(61473239);中央高校基本科研业务费项目(2682014ZT28)
年 份:2016
卷 号:30
期 号:2
起止页码:103-115
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、JST、MR、RCCSE、ZGKJHX、ZMATH、核心刊
摘 要:利用邻域系统控制理论,将宏观复杂环境下的倒车动态决策与控制过程,分解为微观上一系列简单邻域内的静态决策与控制过程,给出了初始标准位置相对应的标准控制规则序列。从理论上指出车辆动态过程可以视为一个单调惯性系统,利用该系统性质给出了基于标准规则序列的倒车入库综合算法。针对具有代表性的不同位置对倒车过程进行了仿真,结果表明,该方法计算简便并可有效的实现自动倒车入库。
关 键 词:智能车 邻域系统 倒车 单调惯性系统 系统仿真
分 类 号:TP181]
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