文献类型：期刊文章

作　　者：金浩哲[1] 陈小平[1] 郑智剑[1] 偶国富[1] 许健[1]

机构地区：[1]浙江理工大学流动腐蚀研究所,杭州310018

出　　处：《中国科技论文》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1361107);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20133318120004)

年　　份：2016

卷　　号：11

期　　号：10

起止页码：1119-1123

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、IC、UPD、核心刊

摘　　要：基于液控调节阀的结构特性和流体物性参数,以开度40%为例建立数学模型,并采用Mixture模型和DPM(Discrete Phase Model)模型,对液控调节阀的空化和冲蚀现象进行数值模拟并分析。研究结果表明:当入口压力由4.5 MPa提高到5.5MPa时,阀芯与阀座之间的窄通道内流速变化剧烈,阀芯顶部抛物线段压力下降的区域增大,形成对称小椭圆形空化区域并脱离整个空化区域;当入口颗粒质量浓度一定时,阀芯顶部抛物线段磨损率分布趋势为:随颗粒直径的增大,磨损率先减小、后增大,然后再减小;当入口颗粒直径不变时,磨损率随入口颗粒质量浓度的增大而增大。

关 键 词：液控调节阀  空化 冲蚀 数理模型  数值模拟

分 类 号：TH137.52]