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期刊文章详细信息

我国空铁联运服务定价研究——基于旅客时间价值的实证分析    

The Research on Air- HSR Transport Pricing In China based on the Time Value of Passengers

  

文献类型:期刊文章

作  者:李晓津[1] 邢伟永[1] 杨斌[2] 华夏[1]

机构地区:[1]中国民航大学经济与管理学院 [2]天津滨海国际机场

出  处:《价格理论与实践》

年  份:2016

期  号:7

起止页码:75-78

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2014_2016、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘  要:近年来,高速铁路与民航之间竞争逐渐淡化、合作逐渐增多,"空铁联运"模式悄然兴起,即旅客通过高铁到机场搭乘航班。本文首先对民航与高铁运输服务定价机制进行量化研究,然后根据旅客时间价值理论将两段独立的运输服务(即民航运输与高铁运输)结合起来,构建了完整的空铁联运产品定价模型,最后在京津空铁联运实例中进行了验证。

关 键 词:空铁联运 服务定价  LOGIT模型 旅客时间价值  高铁 民航运输

分 类 号:F512.4]

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同被引文献:

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