文献类型：期刊文章

作　　者：彭倩[1,2] 王继辉[3] 林有淮[2] 魏瑞洪[3] 卢光华[2] 柯莺镪[2]

机构地区：[1]厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建厦门361024 [2]厦门威迪思汽车设计服务有限公司,福建厦门361024 [3]厦门华锂能源股份有限公司,福建厦门361024

出　　处：《机械工程与自动化》

基　　金：国家外专局高端外国专家项目(GDT20153600065);福建省教育厅JK项目(JK2014036);福建省高校杰出青年科研人才培育计划;厦门理工学院科技项目(XKJ201501)

年　　份：2016

期　　号：5

起止页码：31-33

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：以某车用电池箱为研究对象,基于振动疲劳寿命预估方法,利用OptiStruct软件对电池箱结构进行频率响应分析,获得频率和电池箱结构二者之间的应力传递函数;在nCode软件中关联电池箱载荷工况与功率谱密度,结合电池箱结构材料的疲劳特性并运用Miner线性累积损伤法则,以Goodman方法修正平均应力后得到电池箱结构各位置的疲劳寿命分布云图。结果表明,nCode软件中得到的疲劳破坏区域与实际中出现的疲劳破坏区域具有一致性;基于有限元仿真分析方法提供的电池箱结构疲劳损伤优化解决方案能有效优化电池箱产品设计开发流程,缩短产品设计开发周期。

关 键 词：nCode  电池箱  频率响应分析 OptiStruct  功率谱密度 疲劳寿命  

分 类 号：U463.63] TP391.7]