文献类型：期刊文章

作　　者：段萌萌[1] 陶盼盼[2]

机构地区：[1]重庆交通大学土木工程学院,重庆400074 [2]北京国道通公路设计研究院股份有限公司,北京100053

出　　处：《武汉理工大学学报》

年　　份：2016

卷　　号：38

期　　号：2

起止页码：50-56

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、INSPEC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：从驾驶员动态视觉角度出发,应用UC-win/Road仿真软件对多种隧道反光环间距设置方案进行仿真模拟,并利用Tobii眼动仪对多名驾驶员展开仿真模拟实验。根据实验数据定性分析了不同行车速度下,反光环间距对驾驶员瞳孔面积及其变化率的影响变化关系,并利用Matlab中的rstool函数构建了速度、反光环间距及驾驶员瞳孔面积三者之间的趋势面模型。研究结果表明,行车速度与驾驶员瞳孔面积呈正相关,隧道反光环间距值与驾驶员瞳孔面积值呈负相关;并根据驾驶员心理状态与其瞳孔面积变化率的关系,得到不同行车速度下隧道反光环间距对驾驶员心理状态影响情况表;根据此表及驾驶员心理紧张状态与行车安全的关系,提出了不同速度下隧道反光环间距设置情况推荐值。

关 键 词：隧道 反光环  间距  瞳孔面积及瞳孔变化率  仿真 趋势面模型  

分 类 号：U491[物流管理与工程类]