文献类型：期刊文章

作　　者：许娜[1]

机构地区：[1]中国矿业大学工程管理研究所,江苏徐州221116

出　　处：《华侨大学学报（自然科学版）》

基　　金：住建部科技基金资助项目(R32016036)

年　　份：2016

卷　　号：37

期　　号：5

起止页码：558-563

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、IC、MR、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊

摘　　要：通过现场调研及资料查阅,搜集整理2003-2015年我国167个城市轨道交通项目安全事故的资料.从百公里事故起数和死亡人数的角度揭示了安全事故发生的时间趋势:2008年是我国轨道交通建设安全事故由高转低的拐点,2014年事故呈抬头趋势,需警惕.以轨迹交叉理论为指导进行分析,结果表明:一般性安全事故的主要诱因为人和管理因素;坍塌事故的主要诱因为环境因素;物体打击和高空坠落事故的主要诱因为人的因素.

关 键 词：轨迹交叉论 安全事故  统计分析 城市轨道交通项目 事故诱因

分 类 号：TU714]