文献类型：期刊文章

作　　者：张雁[1] 张宇[1] 郭利勇[2] 葛宜伦[3]

机构地区：[1]内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特010018 [2]包头市市政工程管理局,包头014010 [3]内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司呼和浩特分公司,呼和浩特010070

出　　处：《环境工程学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51669025);内蒙古自治区自然科学基金项目(2012MS0613)

年　　份：2016

卷　　号：10

期　　号：9

起止页码：5115-5120

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、RCCSE、RSC、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究了掺煤矸石的非饱和压实膨胀土的工程性质。通过击实实验确定混合料的最佳含水率和最大干容重;在最佳含水率、不同的煤矸石掺量和控制压实度条件下,通过加州承载比实验测得CBR值和膨胀率;由直剪实验测定混合料的黏聚力（c）和内摩擦角（φ）;利用滤纸法在3种控制压实度、5种控制含水率、不同煤矸石掺量组合条件下测定混合料的吸力。实验结果表明：随着煤矸石掺量的增加,膨胀土的最佳含水率随之降低,最大干容重逐渐增大;当煤矸石掺量在25%~35%之间,混合料的c、φ值得到明显提高;当煤矸石掺量大于35%时可较大地提高CBR值和降低膨胀率,可取得较好的压实效果,满足各级公路全厚式填筑路堤的强度要求;掺入煤矸石后,同一压实度条件下,随着煤矸石掺量的增加,混合料的吸力随之降低,利于降低膨胀土的膨胀率,减少吸水膨胀变形破坏。

关 键 词：非饱和土 膨胀土 煤矸石 加州承载比 吸力  

分 类 号：X752]