文献类型：期刊文章

作　　者：晏永[1] 郭大进[1] 封基良[2] 郭荣鑫[1] 荀家正[3]

机构地区：[1]昆明理工大学云南省先进材料力学行为与微观结构设计高校重点实验室,云南昆明650500 [2]云南省交通运输厅工程质量监督局,云南昆明650214 [3]云南阳光道桥股份有限公司,云南昆明650200

出　　处：《公路交通科技》

基　　金：国家自然科学基金项目(11362007);云南省对外合作项目(2015IA044);云南省科技惠民项目(2015RA067);云南省教育厅科学研究基金项目(1405178339)

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：9

起止页码：69-77

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、IC、INSPEC、JST、RCCSE、SCOPUS、核心刊

摘　　要：环氧沥青是一种具有高强度、抗变形能力好、耐腐蚀、耐疲劳等诸多优点的高性能铺装材料,具有广泛应用前景。国内外研究人员针对性地开展了大量研究,取得了一些研究成果,但环氧树脂与沥青相容差、固化影响因素多,性能影响条件复杂等问题仍未解决。在大量查阅文献的基础上,结合已开展的环氧沥青研究成果,介绍了环氧沥青的特点、研究进展及存在的问题,并结合目前主流产品的技术指标和其在钢桥面铺装中的工程实践情况,探讨了环氧沥青铺面材料的研究趋势。

关 键 词：桥梁工程 钢箱梁桥面 综述  研究现状及展望  环氧沥青 路面材料

分 类 号：U444]