文献类型：期刊文章

作　　者：王成金[1] 李国旗[2]

机构地区：[1]中国科学院地理科学与资源研究所区域可持续发展分析与模拟重点实验室,北京100101 [2]西南交通大学交通运输与物流学院综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都610031

出　　处：《人文地理》

基　　金：国家自然科学基金项目(41571113;41171108;41501123)

年　　份：2016

卷　　号：31

期　　号：4

起止页码：72-79

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2014_2016、RWSKHX、核心刊

摘　　要：以国际物流企业为研究对象,考察国际物流企业在中国的进入路径与空间网络构筑规律。首先,划分了国际物流企业进入中国的发展阶段,分析了其结构特征和进入扩张模式,探讨了国际物流企业进入与中国物流政策与市场门槛的关系;然后,重点考察了国际物流企业的中国网络结构,包括网络单元类型分异与功能分异,深入分析了其区位选择,重点包括企业总部和网络单元的区位选择法则与空间规律。最后,以敦豪速递为案例,分析了20世纪80年代以来在中国的网络拓展过程与区位选择的规律。本文有助于进一步考察外资在中国的网络建设与市场拓展规律。

关 键 词：国际物流企业  进入模式  空间网络 区位选择

分 类 号：K902]