文献类型：期刊文章

作　　者：李金洋[1,2] 陈仪香[1,2,3] 王振辉[1,3]

机构地区：[1]华东师范大学计算机科学与软件工程学院嵌入式软件与系统系,上海200062 [2]教育部软硬件协同设计技术与应用工程研究中心,上海200062 [3]国家可信嵌入式软件工程技术研究中心,上海200062

出　　处：《计算机技术与发展》

基　　金：国家"973"重点基础研究发展计划项目(2011CB302802);国家自然科学基金资助项目(61370100);上海知识服务平台计划(ZF1213);上海市科委项目(14511100400)

年　　份：2016

卷　　号：26

期　　号：9

起止页码：21-25

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：随着经济发展与人们生活水平的提高,城市机动车数量快速增长,城市交通引发的拥堵、环境污染等问题日益严重。智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)已经成为国内外研究人员讨论和研究的最热门课题之一,其中如何解决交通拥堵问题尤为重要。为了改善路口交通状况,提高通行效率,提出了一种基于车速的自适应交通信号灯控制系统。系统采用车联网V2I(Vehicle to Infrastructure)通讯模式,利用V2I通讯协议,实现汽车与交通信号灯之间数据的传输。汽车在通过路口时将车速信息发送给该路口的交通信号灯,系统通过分析十字路口和十字路口前方车速信息和交通信号灯当前状态,实时地控制红绿灯的显示,实现红绿灯控制依据实时车流量进行实时自动调整。该系统能够减少十字路口的拥堵,从而有效缓解交通拥堵,提高道路通行能力。

关 键 词：智能交通系统 自适应 交通信号灯控制  V2I通讯  

分 类 号：TP302]