文献类型：期刊文章

作　　者：高扬[1] 王向章[1]

机构地区：[1]中国民航大学飞行技术学院,天津300300

出　　处：《中国安全生产科学技术》

基　　金：民航局安全能力建设项目(FSSA2016054);中央高校基本科研业务费项目(Y16-27)

年　　份：2016

卷　　号：12

期　　号：8

起止页码：87-91

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSCD、CSCD2015_2016、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为提高航空公司飞行安全风险控制和预测水平,利用QAR数据作为支撑,结合集对分析和马尔科夫理论建立飞行安全态势评估模型。该模型以QAR超限事件为评估指标,采用集对分析中的联系度来描述安全风险等级;运用马尔科夫理论确定安全状态的转移概率矩阵,以预测飞行安全动态变化趋势。最后以某公司A320机队6个月发生频率最高的7类超限事件对模型进行验证。结果表明:该公司2月、6月和预测月份的安全状态为一般风险,其他月份为低风险;总体安全状态也为一般风险,并有增加趋势。

关 键 词：飞行安全 动态评估  集对分析 马尔科夫链

分 类 号：X949[安全科学与工程类]