文献类型：期刊文章

作　　者：龚成明[1] 朱嘉斌[2] 代鸿明[3]

机构地区：[1]中国铁路总公司工程管理中心,北京100844 [2]中铁十一局集团有限公司,武汉430061 [3]中国铁路总公司质量安全监督总站,北京100844

出　　处：《现代隧道技术》

年　　份：2016

卷　　号：53

期　　号：4

起止页码：185-188

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对运营隧道出现衬砌空洞、开裂、掉块等质量病害原因,并结合现场衬砌台车灌注混凝土的实际情况,文章阐述了对传统隧道衬砌台车实施的改造,提出了二次衬砌带模注浆新工艺。通过预埋RPC注浆管并注入高流动性微膨胀早强缓凝充填砂浆,有效解决了传统二次衬砌空洞缺陷整治难的问题,极大地提高了隧道衬砌工程质量,为今后隧道的安全运营提供了可靠保证。

关 键 词：铁路隧道 衬砌台车 改造  带模注浆  预埋RPC注浆管  

分 类 号：U455.39]