文献类型：期刊文章

作　　者：赵安平[1] 李昊洁[2] 俞红升[3] 肖为民[4]

机构地区：[1]中国科学院地质与地球物理研究所,北京100029 [2]长江科学院科研计划处,武汉430010 [3]中国建筑科学研究院上海分院,上海200023 [4]北京市住宅建筑设计研究院有限公司,北京100005

出　　处：《长江科学院院报》

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：9

起止页码：128-132

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD_E2015_2016、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究高桩码头桩基受力及结构损伤,对某高桩码头3类典型断面进行有限元数值模拟,并对基桩进行承载力计算分析;之后,将数值模拟结果与现场桩基结构损伤检测结果作比较,二者吻合较好,从而验证了理论分析的正确性,并最终给出受损部位的加固措施。根据基桩承载力有限元分析及实测结果,可以断定基桩顶部（距桩帽下方1-2m）为最易受损部位;对于码头3种断面类型,应尽量避免使用断面1、断面2的形式,原因是这2类断面的水平承载力太小,极易受水平力作用而在使用过程中发生损坏;提出2种加固基桩受损部位的措施,增大桩帽截面法和钢抱箍法,但在具体修复时,应根据实际情况在考虑时间因素、经济效益的前提下,认真总结比较这2种措施的优缺点,灵活选用修复措施,对桩基受损部位进行妥善处理。

关 键 词：桩基工程 高桩码头 有限单元法 结构损伤  承载力分析 加固措施  

分 类 号：U656.1]