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期刊文章详细信息

弱胶结软岩地层相邻大断面巷道合理间距研究    

Reasonable Spacing for Adjacent Large-section Roadway in Weakly Cemented Soft Rock Strata

  

文献类型:期刊文章

作  者:陈佃浩[1] 李廷春[1] 吕学安[1,2] 马旭强[3] 张仕林[1,4] 吕连勋[1,5]

机构地区:[1]山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东青岛266590 [2]青岛建国工程检测有限公司,山东青岛266000 [3]中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室,湖北武汉430071 [4]中国石油天然气华东勘察设计研究院岩土工程处,山东青岛266071 [5]北京市勘察设计研究院有限公司,北京100038

出  处:《矿冶工程》

基  金:国家自然科学基金(51279096;51409154);山东省自然科学基金(ZR2012EEM030)

年  份:2016

卷  号:36

期  号:4

起止页码:16-20

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD_E2015_2016、JST、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:基于相邻巷道开挖扰动和爆破振动对已有巷道影响的理论分析,推导了相邻大断面巷道合理间距的确定公式。以麦垛山马头门硐室与主变电所巷道间距设计为依托,利用数值方法计算变间距多个模型的开挖扰动影响,以确定其巷道间距。研究结果表明,麦垛山马头门硐室与主变电所巷道间距的理论计算值应不低于36.6 m;数值分析发现当巷道间距为40 m时,马头门硐室与主变电所巷道中间围岩的应力场已接近原岩应力,巷道围岩位移场与塑性区基本趋于对称稳定,马头门硐室支护荷载与未受影响前基本一致。利用上述研究成果,综合现场施工状况,最终确定其间距为40 m。工程施工后硐室与巷道稳定,验证了在软岩地层中该巷道间距设计的科学合理性。

关 键 词:弱胶结软岩  巷道间距  开挖扰动 爆破振动 数值分析  

分 类 号:TD263]

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同被引文献:

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