文献类型：期刊文章

作　　者：侯俊伟[1] 唐秋元[1] 李杨秋[1] 马新岩[2]

机构地区：[1]中煤科工集团重庆设计研究院有限公司,重庆400042 [2]中国民航机场建设集团,北京100101

出　　处：《重庆交通大学学报（自然科学版）》

年　　份：2016

卷　　号：35

期　　号：3

起止页码：82-88

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、IC、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以西南某机场高填方边坡为例,研究顺坡填筑砂泥岩碎块石土高填方边坡工程的稳定性。通过选取试验段场地进行大型直剪试验获得岩土体抗剪强度指标,用有限元强度折减法模拟分析高填方边坡变形失稳机制。结果表明:粉质黏土层作为高填方边坡地基的软弱夹层,若不处理将会显著降低高填方边坡的稳定性;随着砂泥岩碎块石土填料中细粒物质的逐渐下渗,在填筑体下部与稳定基岩之间会形成具有一定厚度的滞水层,其抗剪强度明显低于填筑体;通过基底开挖台阶的方法可以改变滞水层在滑面上的分布,随着开挖台阶高度的增大,边坡潜在滑面通过滞水层的范围减小,边坡稳定性系数增大;选取恰当的坡型可降低边坡整体失稳的可能性。

关 键 词：岩土工程 高填方边坡 稳定性研究  碎块石土  直剪试验 有限元强度折减法 滞水层  

分 类 号：TU431] U416.14[土木类]