文献类型：期刊文章

作　　者：刘伯威[1,2] 杨阳[2] 刘咏[1] 刘申飞[2]

机构地区：[1]中南大学粉末冶金国家重点实验室,湖南长沙410083 [2]湖南博云汽车制动材料有限公司,湖南长沙410205

出　　处：《摩擦学学报》

基　　金：国家重点实验室专项经费(621020009)资助~~

年　　份：2016

卷　　号：36

期　　号：4

起止页码：465-474

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20163402734061)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通过调整摩擦材料基础配方中硫化锑的质量分数,采用直接混合工艺制备出不同组分的摩擦材料,对其进行了理化性能、力学性能、摩擦性能及制动噪音测试,并用SEM、EDX和XRD对不同试样摩擦表面及磨屑进行了表征,分析了其摩擦磨损机制.结果表明:适量硫化锑的加入可促进摩擦表面摩擦膜的形成,从而提高摩擦材料摩擦系数的稳定性、降低磨损率、改善制动噪音.当硫化锑质量分数为5%时,试样的综合性能最佳.

关 键 词：硫化锑  摩擦材料 摩擦性能  制动噪音

分 类 号：U465[材料类]