文献类型：期刊文章

作　　者：孙冰[1] 徐晓菲[1] 姚洪涛[2]

机构地区：[1]哈尔滨工程大学经济管理学院,黑龙江哈尔滨150001 [2]中国航天标准化与产品保证研究院,北京100071

出　　处：《科学学研究》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(71173059;71372020);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20132304110025)

年　　份：2016

卷　　号：34

期　　号：8

起止页码：1244-1254

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSSCI、CSSCI2014_2016、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于多层分析框架(multi-level perspectives)构建创新生态系统演化模型,结合技术生态位、市场生态位、社会技术范式的特征,将创新生态系统演化阶段划分为技术保护期、市场选择期、竞争扩散期。以深圳市新能源公共交通创新生态系统为研究样本,采用案例研究方法,对创新生态系统演化模型进行检验。研究结果表明:深圳市新能源公共交通创新生态系统经历技术保护期、市场选择期、竞争扩散期,进行了有序演化;核心企业的发展战略对创新生态系统的发展具有决定性作用;政府的支持在创新生态系统的演化过程中发挥了重要的支撑作用;创新生态系统的演化是系统内成员间协同合作的结果。研究结论对于深入推进并发展中国新能源公交战略具有重要的实践意义。

关 键 词：MLP框架  创新生态系统 演化  新能源 公共交通 案例研究  

分 类 号：F273.1[工商管理类]