期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]福州大学经济与管理学院物流系
年 份:2016
卷 号:0
期 号:4
起止页码:72-74
语 种:中文
收录情况:普通刊
摘 要:作为城镇化的产物,我国的高速铁路车站多位于待开发或开发中的地区,且规划的决策者与铁路的建设者并不热衷于商业开发,或缺乏这方面的意识,所以高速铁路对商圈的影响微乎其微。而被称为日本列岛大动脉的新干线往往围绕车站打遣商业集聚,形成新的商业竞争格局。
关 键 词:商业集聚 新干线 商业竞争 铁路车站 商业开发 高速铁路 竞争格局 城镇化
分 类 号:F71]
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