文献类型：期刊文章

作　　者：曹晓峰[1] 朱金鹏[2]

机构地区：[1]广东省交通集团有限公司,广东广州510623 [2]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《公路工程》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51508204);广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-010;科技-2013-02-077);教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(第49批)

年　　份：2016

卷　　号：41

期　　号：3

起止页码：147-150

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对我国规范中对于基层表面处治技术设计的不足,通过对道路所处的环境条件和几何特征进行分析,确定了基于纵坡度和平曲线半径的不同路面结构形式层间工作状态分级指标及标准,并对不同基层表面处治技术的使用效果进行室内试验评价,制定了基于层间工作状态分级的基层表面处治技术设计标准。

关 键 词：沥青路面 层间 分级  表面处治技术  设计标准  

分 类 号：U415.12]