期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098 [2]河海大学江苏省岩土工程技术工程研究中心,江苏南京210098 [3]浙江省交通运输厅质监局,浙江杭州311215 [4]浙江省金丽温高速公路有限公司,浙江杭州310004 [5]中铁十局集团第五工程有限公司,江苏苏州215011 [6]南京水利科学研究院岩土工程研究所,江苏南京210024 [7]浙江省科威工程咨询有限公司,浙江杭州310002
基 金:浙江省交通运输厅科技计划资助项目(2012H39);国家自然科学基金资助项目(51308190)
年 份:2016
卷 号:48
期 号:4
起止页码:54-60
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20163202683537)、JST、MR、SCOPUS、ZGKJHX、ZMATH、核心刊
摘 要:针对高液限黏土路基填料在多雨气候下可能出现的耐久性问题,以在建龙浦高速公路分布的高液限红黏土为试验对象,开展室内试验研究浙江高液限黏土及石灰和水泥改良土的水稳定性。通过普通浸水试验和干湿循环试验,以无侧限抗压强度与CBR为主要研究指标进行研究。在湿化试验中发现在压实条件下,高液限黏土初始饱和度越高,湿化速度越慢,破坏性越小,水稳定性越强。浸水高液限黏土与改良土的无侧限抗压强度和CBR值大多都随泡水时间的增加而衰减,而在一定时间内4%的石灰改良土浸水CBR随时间的增加而提高。干湿循环作用下,素高液限黏土CBR值小范围内先增大后减小。较高掺量的石灰或水泥改良高液限土在干湿循环作用下,无侧限抗压强度几乎不变或衰减较小,并且在多次循环后保持较高强度。
关 键 词:高液限黏土 改良土 水稳定性 干湿循环 无侧限抗压强度 CBR
分 类 号:TU443]
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