期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,成都610031
基 金:国家自然科学基金资助项目(51177140;61371033)
年 份:2016
卷 号:31
期 号:14
起止页码:156-164
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20163102677682)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:在软开关Boost变换器基础上,通过引入Flyback单元,提出了一种高升压增益软开关DC-DC变换器,进一步提高了变换器的电压增益,避免了高占空比,减小了开关管电压应力。因此,可选取低电压等级低导通电阻MOSFET以降低变换器的成本,提高变换器的效率。在开关管关断期间,漏感能量向负载传递,有效利用了漏感能量,且无需额外的吸收电路。此外,变换器实现了开关管的零电压(ZVS)导通和二极管的零电流(ZCS)关断,进而消除了开关管的开通损耗和二极管的反向恢复损耗。研究了高升压增益软开关DC-DC变换器电路的工作特性和占空比丢失的主要原因,分析了该变换器的元器件应力及电路损耗。设计了一台160W的实验样机,实验结果验证了理论分析的正确性。
关 键 词:Boost-Flyback变换器高增益软开关耦合变压器 DC-DC变换器
分 类 号:TM46]
参考文献:
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引证文献:
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