文献类型：期刊文章

作　　者：周翔[1] 许建平[1] 陈章勇[1]

机构地区：[1]西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,成都610031

出　　处：《电工技术学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51177140;61371033)

年　　份：2016

卷　　号：31

期　　号：14

起止页码：156-164

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSA、CSA-PROQEUST、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号：20163102677682)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在软开关Boost变换器基础上,通过引入Flyback单元,提出了一种高升压增益软开关DC-DC变换器,进一步提高了变换器的电压增益,避免了高占空比,减小了开关管电压应力。因此,可选取低电压等级低导通电阻MOSFET以降低变换器的成本,提高变换器的效率。在开关管关断期间,漏感能量向负载传递,有效利用了漏感能量,且无需额外的吸收电路。此外,变换器实现了开关管的零电压(ZVS)导通和二极管的零电流(ZCS)关断,进而消除了开关管的开通损耗和二极管的反向恢复损耗。研究了高升压增益软开关DC-DC变换器电路的工作特性和占空比丢失的主要原因,分析了该变换器的元器件应力及电路损耗。设计了一台160W的实验样机,实验结果验证了理论分析的正确性。

关 键 词：Boost-Flyback变换器高增益软开关耦合变压器  DC-DC变换器

分 类 号：TM46]