文献类型：期刊文章

作　　者：朱志勤[1] 贾宁[2] 王和林[1] 伍圣华[1]

机构地区：[1]广西桂海高速公路有限公司,南宁530021 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《特种结构》

年　　份：2016

卷　　号：33

期　　号：3

起止页码：80-85

语　　种：中文

收录情况：ZGKJHX、普通刊

摘　　要：广西柳南高速公路改扩建工程基于＂波形梁护栏再利用＂进行中央分隔带波形梁护栏改造。首先评估原护栏构件技术状况,确定其可重复再利用,然后在原护栏基础上设计出组合式双排双波形梁护栏结构,按照SBm级（280kJ）碰撞条件进行1.5t小客车和10t大客车碰撞的安全性能仿真分析和实车碰撞试验,经检验护栏安全性能满足评价标准要求,仿真和试验结果相比,护栏和车辆的变形、小客车车体重心处加速度以及车辆姿态和轮迹的整体趋势基本一致,定量指标仿真结果误差为1.2%~18.2%。与拆除原波形梁护栏、新建SBm级三波梁护栏相比,该改造方案可节省钢材用量约63%,经济效益显著。

关 键 词：波形梁护栏改造  组合式双排双波形梁护栏  实车碰撞试验 有限元仿真 波形梁护栏再利用  

分 类 号：U417.12]