期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
机构地区:[1]西安交通大学馥莉食品装备工程与科学学院,西安710049 [2]西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室,西安710049 [3]西安交通大学第一附属医院,西安710061 [4]Department of Mechanical Engineering,University of Akron Ohio,usa443253903
基 金:国家自然科学基金资助项目(No.51476127;No.51128601);中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.xjj2016010;No.xjj2014114);西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室自主立项课题
年 份:2016
卷 号:37
期 号:7
起止页码:1464-1468
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2014、CAS、CSCD、CSCD2015_2016、EI(收录号:20163102668220)、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:目前,微流体颗粒分离研究大多使用低黏度的去离子水作为基液,未考虑流体黏度对颗粒分离的影响。现实中广泛存在高黏度流体中的颗粒分离,如机械状态监测时需要对润滑油中的磨损颗粒进行分离。本文利用双边带有对称尖角结构的微通道,对不同黏度流体中的颗粒分离进行实验研究,发现流体黏度较低时,大颗粒受到的动量改变而引发的惯性力占优,向微通道的中心位置运动;小颗粒受到的惯性升力占优,向微通道两侧的平衡位置运动,最终实现不同尺寸颗粒的分离,分离效率约达100%。当流体黏度较高时,流体对颗粒的拖曳作用增强,显著影响颗粒在微通道中的侧向迁移行为,颗粒分离效率降低至71.5%。本文的研究工作对于微流体技术在实际中的应用有着重要的意义。
关 键 词:流体黏度 颗粒分离 尖角结构 微通道
分 类 号:TK123]
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