文献类型：期刊文章

作　　者：魏成娟[1] 荣辉[2] 宋伟俊[3] 齐占国[3] 李向海[3] 王海良[4]

机构地区：[1]天津市建筑科学研究院有限公司,天津300193 [2]天津城建大学材料科学与工程学院,天津300384 [3]中国铁建大桥工程局集团有限公司,天津300300 [4]天津城建大学土木工程学院,天津300384

出　　处：《混凝土》

基　　金：国家自然科学基金项目(51372163);天津城建大学科研启动项目(05140403)

年　　份：2016

期　　号：6

起止页码：148-150

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CAS、CSA、CSA-PROQEUST、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对地铁盾构出来的渣土大量堆砌、利用率低、附加值低现状,本试验将渣土作为矿物掺合料,研究了渣土掺量(0、5.0%、10.0%和15.0%)对C30混凝土工作性和力学性能的影响。结果表明:(1)C30混凝土初始坍落度和坍落度损失均随着渣土掺量的增加而逐渐降低;(2)掺有不同渣土掺量的C30混凝土抗压强度均低于基准组抗压强度,当渣土掺量为水泥掺量的10.0%时,发现其28 d抗压强度与基准组抗压强度相近;(3)不同渣土掺量的C30混凝土28 d微观结构表明,随着渣土掺量的增加,C30混凝土微观结构逐渐疏松,孔隙逐渐增多。

关 键 词：渣土 混凝土 坍落度 抗压强度 微观结构

分 类 号：TU528.041]