文献类型：期刊文章

作　　者：邢航[1] 张新邦[1] 李贵栋[1] 汪恭书[1]

机构地区：[1]东北大学工业工程与物流优化研究所,辽宁沈阳110819

出　　处：《物流科技》

基　　金：国家自然科学基金青年基金项目;项目编号:71202151

年　　份：2016

卷　　号：39

期　　号：7

起止页码：1-4

语　　种：中文

收录情况：NSSD、普通刊

摘　　要：研究了物流作业中同时考虑整车和零担混合运输模式的配载问题,决策每个托运物品由哪种运输模式服务以及物品在整车运输模式下如何配载,目标为最小化两种运输模式下的总配载费用。为该问题建立了新型整数规划模型,并提出了强化模型的有效不等式,使用商业优化软件i LogCPLEX求得了小规模算例的最优解。由于i Log-CPLEX优化软件不能在有限时间内求得大规模问题的最优解甚至可行解,针对大规模问题提出一种基于分组编码方式的离散差分进化算法。实验结果显示所提出的算法明显优于传统启发式算法,验证了离散差分进化算法在求解整车和零担混合物流配载问题的有效性。

关 键 词：整车运输  零担运输 配载问题  混合整数规划 差分进化

分 类 号：U294[物流管理与工程类]