文献类型：期刊文章

作　　者：杨昆[1,2] 杨玉莲[1,2] 朱彦辉[1,2] 李岑[1,2] 孟超[1,2]

机构地区：[1]云南师范大学信息学院,昆明650500 [2]西部资源环境地理信息技术教育部工程研究中心,昆明650500

出　　处：《地理研究》

基　　金：国家科技支撑计划项目(2013BAJ07B00);云南科技计划项目(2012CA024);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20115314110005)

年　　份：2016

卷　　号：35

期　　号：6

起止页码：1051-1060

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、CSCD、CSCD2015_2016、CSSCI、CSSCI2014_2016、JST、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：中国高能耗的经济增长模式和不生态的城镇化模式是PM2.5污染的主要诱因,为了弄清PM2.5的本质,着重研究PM2.5污染的产出机理与模型。首先用逐步回归分析法,确定对PM2.5影响较大的变量,再对PM2.5及其相关变量进行空间相关分析,在GIS技术与空间统计学的支持下,建立中国区域性细颗粒物空气污染评估模型。结果表明:中国PM2.5污染具有东高西低的区域差异特点,这与中国人口分布密度特征曲线(胡焕庸线)所划分出的人口空间分布特点相一致。考虑了空间效应影响的模型拟合度(R2=0.71)优于传统统计模型(R2=0.62)。PM2.5与总人口、人均汽车保有量的平方、第二产值比例的平方成正比,与森林覆盖率的平方成反比,其中对PM2.5贡献率最大的是人均汽车保有量。

关 键 词：PM2.5 社会经济  空间分布  空间统计  GIS

分 类 号：X513] X22