文献类型：期刊文章

作　　者：王素青[1] 熊维堂[1]

机构地区：[1]南京航空航天大学金城学院,江苏南京211156

出　　处：《实验室研究与探索》

年　　份：2016

卷　　号：35

期　　号：5

起止页码：146-150

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2014、CAS、CSA-PROQEUST、JST、RCCSE、UPD、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对小车控制系统的复杂性,设计一个以STM32F103C8T6微处理器为主控制器,以MPU-6050传感器为姿态检测部件的自平衡小车系统。由于陀螺仪和加速度计在测量时存在噪声干扰和随机漂移误差,采用卡尔曼滤波算法对陀螺仪和加速度计数据进行融合,补偿传感器测量误差,计算出小车倾角与角速度的最优估计值。并以最优姿态角和小车速度为反馈量构成双闭环控制,利用PID控制算法实现小车系统的自平衡控制。通过系统的软硬件设计、调试及运行情况,证明自平衡小车能够稳定地实现自平衡控制。

关 键 词：两轮自平衡小车  STM32 MPU-6050传感器  卡尔曼滤波 PID控制

分 类 号：TP273]