文献类型：期刊文章

作　　者：吴晨晖[1] 杨兴林[1] 温华兵[1] 郭卫东[2] 刘云芝[2] 余斯佳[3]

机构地区：[1]江苏科技大学振动噪声研究所,江苏镇江212003 [2]江苏兆胜空调有限公司,江苏泰州225400 [3]中船重工船舶设计研究中心有限公司,北京100081

出　　处：《船舶工程》

年　　份：2016

卷　　号：38

期　　号：5

起止页码：28-32

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：基于Realizable k-ε双方程湍流模型,利用CFD软件建立了某型船用轴流风机内部流场的仿真模型,分析了转速1 460 r/min时,不同工况下轴流风机出口压力和效率随流量的变化关系,研究了叶轮区域气体流动的压力和速度分布、形成过程及相互关系。分析发现,在叶片叶顶区域,由叶顶间隙涡形成的叶顶间隙噪声是该轴流风机的主要气动噪声源,湍流强度与声功率级具有较为一致的分布趋势,湍流强度是影响噪声分布的重要因素。研究结果对分析大型船用轴流风机气动噪声产生机理具有参考价值,并为降低其噪声提供了依据。

关 键 词：轴流风机 流场 声功率级 湍流强度

分 类 号：U664.86]