文献类型：期刊文章

作　　者：曹晓峰[1] 李浩[2,3] 李善强[3,4] 张国民[2,3]

机构地区：[1]广东省交通集团有限公司,广州市510623 [2]公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州市510420 [3]广东华路交通科技有限公司,广州市510420 [4]长安大学公路学院,西安市710064

出　　处：《公路》

年　　份：2016

卷　　号：61

期　　号：5

起止页码：194-198

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2014、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以广东省GZ高速公路的柴油污染案例为依托,对污染路段进行4个月的监测。以横向力系数车为手段监测污染路段横向力系数的衰变情况,对现场钻取的大量芯样进行马歇尔稳定度、标准浸水飞散试验,以评价柴油对沥青混凝土路面高温稳定性和水稳定性的影响。结果表明:柴油造成沥青混凝土路面抗滑性能下降;柴油对沥青混凝土路面的高温稳定性、水稳定性影响较大,对白加黑路面的影响大于三层沥青混凝土路面;柴油对沥青混凝土路面具有渗透速度快、渗透深度深、腐蚀能力强、影响持久的特点,柴油泄漏于沥青混凝土路面后,较短时间内将出现油蚀性坑槽病害。在处理柴油事件时,建议越及时越好,越彻底越好。

关 键 词：沥青混凝土路面 柴油污染 横向力系数 高温稳定性 水稳定性

分 类 号：U416.217]